一、基础参数
-
形态：黑色溶剂分散液 A 组分 + 固化剂 B（TH06）
-
固化机理：A/B 混合后，必须高温烘烤热固化成型
-
适用温度：-40℃ ~ +240℃
-
推荐膜厚：8～18 μm
-
固体润滑体系：PTFE + 纳米填料增强
-
基材适配：钢材、锌 / 磷酸锌磷化金属、部分工程塑料；适配金属 / 金属、金属 / 塑料摩擦配对
-
混合比例：A:B 按原厂配比调配，可微调 B 比例来提升膜层韧性与耐介质性
-
特性：含可燃溶剂，固化后形成坚韧干性润滑膜
二、核心特性
-
纳米增强配方，高耐磨 + 高承载，相比常规 PTFE 干膜耐磨寿命大幅提升，抵抗动态交变载荷
-
极低摩擦系数，消除低速粘滑 Stick-Slip，解决滑动副抖动、异响（NVH）
-
优秀防腐防锈，对磷化钢件防护效果突出；耐化学品、耐介质浸泡
-
干性无油、不渗油，零件装配无粘连，满足零部件终身润滑，无需后续补脂补油
-
膜层韧性好，可做较厚膜层而不易起泡开裂；可适配部分叠加油脂润滑的复合工况
三、典型应用
✅ 汽车底盘金属滑动销轴、花键、锁机构、铰链、制动零部件
✅ 中高载荷金属 / 金属、金属 / 塑料精密滑动副
✅ 需要耐温、耐化学品、长寿命干膜的机械零件
✅ 冲压件、紧固件防卡、耐磨涂层
四、使用要点
-
施工：喷涂、浸涂、刷涂；工件表面除油清洁，磷化基材效果最优
-
安全：含有机溶剂，喷涂工位强制通风、远离火源
-
混合后存在可使用期（罐寿命），不可长期存放，现配现用
-
固化前严禁接触油脂，油脂会破坏涂层附着力；固化后可兼容部分油脂复合润滑工况
-
储存：A、B 组分分开避光密封存放，5–40℃，远离热源
