一、基础参数
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形态:黑色水性分散液(A 组分)+ 无色水性固化剂 B 组分
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固化机理:A+B 混合后室温交联固化,无需高温烘烤;可直接喷涂在最高 180℃热密封条型材上,不用中间冷却
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温度适用:-40℃ ~ +120℃
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推荐膜厚:7~15μm
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内置UV 荧光示踪剂(300–400nm 紫外灯检测),产线快速质检涂覆完整性
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基材适配:EPDM、TPE、FPM、PUR 橡胶型材(车窗、车门橡胶密封)
二、核心特性
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针对橡胶 - 玻璃界面低摩擦降噪,显著消除密封条与玻璃摩擦的吱吱异响,抑制 Stick-Slip 粘滑现象
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干性成膜,不粘手、不迁移,不会污染车漆与玻璃;兼具防冻防粘,低温下橡胶密封条不会粘连
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弹性膜层,跟随橡胶形变,耐反复弯折,耐磨长效,整车生命周期免维护
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可直接热型材喷涂,干燥速度快,适配密封条挤出生产线高速节拍,提升产能
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水基配方,低 VOC,废气处理简单,无需复杂过滤系统
三、典型应用
✅ 汽车车门、天窗、后备箱EPDM/TPE 橡胶非植绒密封条(橡胶直接接触玻璃)
✅ 车窗玻璃导槽密封胶条
✅ 车身弹性密封型材,需要减摩、NVH 降噪、防粘连的工况
四、使用要点
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施工方式:喷涂、刷涂;使用前分充分搅拌,按比例添加固化剂混匀,注意混合后有适用期,不可长时间存放
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基材:橡胶表面清洁,无脱模剂、油污,否则影响附着力
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储存:原液防冻,结冰破乳失效;分开储存,临用前才混合
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兼容性:固化前严禁接触油脂;固化后为干性膜,不可叠加润滑脂














